История открытия и освоения Северного морского пути

М.И.БЕЛОВ
Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX века

"История открытия и освоения Северного морского пути" подготовляется к изданию группой научных сотрудников Арктического научно-исследовательского института Главного управления Северного морского пути.
С древнейших времен, от первых попыток плавания в арктических морях и до наших дней, когда через полярные просторы проложен Северный морской путь, северная водно-транспортная магистраль Советского Союза, развитие арктического мореплавания теснейшим образом связаны с историей нашей страны.
В открытии и освоении Северного морского пути ведущая роль принадлежит народам нашей страны, которые внесли решающий вклад в изучение полярных и приполярных стран, в развитие ледового мореплавания и судостроения.
Самая мысль о возможности плавания по полярным морям из Атлантического океана в Тихий возникла в России; с тех пор она разрабатывается в нашей стране на протяжении нескольких столетий с неослабным упорством и целеустремленностью.
Организуя арктическое мореплавание, передовые деятели русского народа ставили своей целью прежде всего удовлетворение насущных экономических потребностей своей страны, обеспечение подъема политической, экономической и культурной жизни на северных ее окраинах, развитие производительных сил на огромных территориях, которые тяготеют к путям, проходящим через моря Северного Ледовитого океана.
Тем больший общественный интерес представляет подготовка подлинно научной, основанной на достоверных фактических материалах истории Северного морского пути.
Настоящая работа создается на основе как дореволюционных, так и в особенности советских исследований по данному вопросу. Вместе с тем проведена большая работа по выявлению новых материалов и документов в государственных архивохранилищах СССР, что позволило привлечь обширный ранее неизвестный фактический материал.
Первый том "Истории открытия и освоения Северного морского пути" охватывает период развития арктического мореплавания с древнейших времен до падения крепостного права в России, т. е. рассматривает проблему Северного морского пути в рамках русского феодализма.
Показывая постепенное развитие географических представлений о Севере, книга знакомит с политическими и экономическими предпосылками снаряжения русских и иностранных полярных экспедиций и дает обширный новый материал, освещающий труды русского народа в деле изучения и освоения Северного морского 'пути. Большое место в книге уделено истории развития полярного судостроения, исследованиям морских и- речных путей.
Среди иллюстраций - фотокопии ряда оригинальных русских морских карт XVIII и XIX веков, публикуемых впервые.
В приложении даны хронологические таблицы главнейших событий на Русском Севере с древнейших времен до 60-х годов XIX века.
Второй том посвящается истории Северного морского пути в период русского капитализма (60-е годы XIX века - 1917 год).
Последующие тома будут освещать советский период освоения Северного морского пути.
Автором первого тома является старший научный сотрудник, кандидат исторических наук М. И. Белов. Глава 22 написана им в соавторстве с младшим научным сотрудником Н. И. Башмуриной, которая приняла также участие в составлении хронологических таблиц, библиографии и указателей.
В работе учтены ценные указания члена-корреспондента Академии наук СССР А. В. Ефимова, профессоров А. И. Андреева, С. Н. Валка, Я. Я. Гаккеля, А. П. Окладникова и С. Б. Окуня.
Том издается под общей редакцией доктора исторических наук профессора А. П. Окладникова, доктора географических наук профессора Я. Я. Гаккеля и ученого секретаря Комиссии по проблемам Севера Академии Наук СССР М. Б. Черненко.

Арктический научно-исследовательский институт Главсевморпути Ленинград. Октябрь 1955 г.

В начало Продолжение->